Στα τελευταία κρίσιμα δευτερόλεπτα της πτήσης επικεντρώνεται η έρευνα για τη συντριβή του ελικοπτέρου στη Σίφνο, που στοίχισε τη ζωή σε τρεις ανθρώπους, καθώς οι αρμόδιες Αρχές επιχειρούν να ανασυνθέσουν βήμα προς βήμα όσα συνέβησαν λίγο πριν το μοιραίο.

Το δυστύχημα σημειώθηκε στην περιοχή Θόλος, σε μικρή απόσταση από το ελικοδρόμιο του νησιού. Το ελικόπτερο βρισκόταν στην τελική φάση της πτήσης και απείχε μόλις λίγα μέτρα από το σημείο προσγείωσης, όταν, για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, χάθηκε ο έλεγχος και κατέπεσε.

Ακολούθησε ισχυρή έκρηξη και το ελικόπτερο τυλίχθηκε στις φλόγες.

Από τη συντριβή έχασαν τη ζωή τους ο 55χρονος χειριστής, ελληνικής καταγωγής, καθώς και ένα νιόπαντρο ζευγάρι Βρετανών, το οποίο είχε ναυλώσει το ελικόπτερο για να ταξιδέψει στη Σίφνο στο πλαίσιο του γαμήλιου ταξιδιού του.

Το βίντεο-ντοκουμέντο και οι τελευταίες κινήσεις του ελικοπτέρου

Καθοριστικό στοιχείο στην έρευνα θεωρείται βίντεο που βρίσκεται πλέον στη διάθεση των Αρχών και φέρεται να έχει καταγράψει τις τελευταίες στιγμές πριν από την πτώση.

Στο υλικό διακρίνεται το ελικόπτερο να παρουσιάζει αστάθεια στην πτήση του, να περιστρέφεται και στη συνέχεια να χάνει σταδιακά ύψος, μέχρι που καταλήγει στο έδαφος, πολύ κοντά στο σημείο όπου επρόκειτο να προσγειωθεί.

Οι ερευνητές εξετάζουν καρέ-καρέ το βίντεο, προκειμένου να διαπιστώσουν εάν οι κινήσεις του ελικοπτέρου μπορούν να δώσουν ενδείξεις για το τι προηγήθηκε της συντριβής.

Η τελευταία επικοινωνία και η σιγή ασυρμάτου

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στην τελευταία επικοινωνία του 55χρονου χειριστή με τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Η πτήση είχε ξεκινήσει από την ευρύτερη περιοχή του Μαρκόπουλου και, σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, λίγο πριν από τη συντριβή ο πιλότος είχε ενημερώσει ότι προετοιμαζόταν για την προσγείωση στη Σίφνο.

Ακολούθησε, ωστόσο, σιγή ασυρμάτου για λίγα δευτερόλεπτα, με τις Αρχές να αναζητούν πλέον εάν υπήρξε οποιαδήποτε ένδειξη προβλήματος ή αναφορά δυσλειτουργίας κατά την τελευταία επικοινωνία.

Στην έρευνα εντάσσονται και οι μαρτυρίες κατοίκων της περιοχής, οι οποίοι ανέφεραν ότι λίγο πριν από την πτώση άκουσαν ασυνήθιστο θόρυβο από το ελικόπτερο. Οι καταθέσεις τους αξιολογούνται, καθώς ενδέχεται να φωτίσουν την κατάσταση του αεροσκάφους στα τελευταία δευτερόλεπτα της πτήσης.

Στα σενάρια και η μηχανική βλάβη

Ενα από τα βασικά ερωτήματα που καλούνται να απαντήσουν οι ειδικοί είναι εάν προηγήθηκε μηχανική βλάβη ή εάν στην αλληλουχία των γεγονότων έπαιξε ρόλο ο ανθρώπινος παράγοντας.

Προς το παρόν κανένα ενδεχόμενο δεν μπορεί να αποκλειστεί, ενώ ασφαλή συμπεράσματα αναμένεται να προκύψουν μόνο μετά την ολοκλήρωση της έρευνας από τον αρμόδιο φορέα διερεύνησης αεροπορικών ατυχημάτων.

Στο πλαίσιο αυτό θα εξεταστούν όλα τα διαθέσιμα στοιχεία, από τα συντρίμμια του ελικοπτέρου και το οπτικό υλικό μέχρι τις επικοινωνίες και τις μαρτυρίες. Το τελικό πόρισμα αναμένεται στη συνέχεια να διαβιβαστεί στις αρμόδιες εισαγγελικές Αρχές.

Τι έδειξαν οι καιρικές συνθήκες

Στην έρευνα συνεκτιμώνται και οι καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στη Σίφνο την ώρα της τραγωδίας.

Με βάση τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά μέχρι στιγμής, περίπου στις 18:17, όταν ενημερώθηκε η Πυροσβεστική για την πτώση, δεν καταγράφονταν ισχυροί άνεμοι στην περιοχή και οι καιρικές συνθήκες χαρακτηρίζονταν καλές.

Το στοιχείο αυτό εξετάζεται μαζί με τα υπόλοιπα δεδομένα προκειμένου να αποσαφηνιστεί εάν ο καιρός θα μπορούσε να έχει επηρεάσει με οποιονδήποτε τρόπο την πτήση.

Εμπειρος πιλότος με χιλιάδες ώρες πτήσης

Ο 55χρονος χειριστής του ελικοπτέρου είχε, σύμφωνα με ανθρώπους από το επαγγελματικό του περιβάλλον, μεγάλη πτητική εμπειρία και χιλιάδες ώρες στον αέρα.

Είχε υπηρετήσει στο παρελθόν στις Ενοπλες Δυνάμεις και, μετά την αποστρατεία του, συνέχισε να εργάζεται επαγγελματικά ως χειριστής ελικοπτέρων.

Αυτός είναι ακόμη ένας λόγος για τον οποίο οι ερευνητές δίνουν ιδιαίτερη σημασία στην τελευταία επικοινωνία του, επιχειρώντας να διαπιστώσουν εάν είχε αντιληφθεί κάποιο τεχνικό πρόβλημα πριν χαθεί η επαφή.

Με πληροφορίες από ΕΡΤ